Pyöräilyä kertynyt vuonna 2016 reilut 2800 km ja juoksua 525 km. Toistaiseksi joka vuosi määrät ovat olleet kasvussa. Katsotaan milloin alkaa ikä tuoda kerrointa mukaan.
sunnuntai 18. kesäkuuta 2017
SO on jo kuusi vuotta kerännyt liikuntadataa
SO on jo kuusi vuotta kerännyt liikuntadataa Garminin laitteilla ja sivustolle. Kesällä 2017 tilanne näyttää aika normaalilta.
Matkaa taitettu lenkkareilla, rulliksilla (sauvoilla ja ilman), suksilla (silloin kun oli vielä lunta talvella) ja fillarilla. Talvikuukausina lisäksi punttisalia.
Pyöräilyä kertynyt vuonna 2016 reilut 2800 km ja juoksua 525 km. Toistaiseksi joka vuosi määrät ovat olleet kasvussa. Katsotaan milloin alkaa ikä tuoda kerrointa mukaan.
Pyöräilyä kertynyt vuonna 2016 reilut 2800 km ja juoksua 525 km. Toistaiseksi joka vuosi määrät ovat olleet kasvussa. Katsotaan milloin alkaa ikä tuoda kerrointa mukaan.
tiistai 13. kesäkuuta 2017
Norra Sandö
Norra Sandö on hieno paikka Pellingin ulkosaaristossa retkeilyyn. Satunnainen ohikulkija on viettänyt hienon retkiviikonlopun jälkikasvun seurassa hiekkarantoja ihaillen.
perjantai 9. kesäkuuta 2017
Tempish Spider
Satunnainen ohikulkuja on päivittänyt rullakalustoa, nyt mennään pikamallilla.
Sauvat jäävät pois ja luistelutekniikka paranee. Toki ne K2:kin edelleen jalassa pysyvät ja pikarulliksilla matkaa taitetaan vain toisinaan, ikään kuin erikoistekniikkaa haettaessa. Kuin juoksija intervalleja vetäessään.

Tempish Spidereissa kiskojen pituus huomattavasti pitempi kuin K2 Radical Prossa ja jokainen rengas 110 mm halkaisijalla, joka luonnollisesti tekee luistimesta junamaisen kömpelön. Vaatii hieman tottumista, jotta käännökset ja varsinkin jarrutus onnistuu. Näissähän ei periaatteessa pitäisi olla jarrua ollenkaan, vaan jarrutus tapahtuu joko tiukalla kurvauksella, v-kiilauksella hivuttaen tai toista luistinta poikittain renkaan sivua maata vasten, takana laahaten.
So lisäili oman turvallisuuden tunteensa lisäämiseksi myös jarrupalan oikean jalan luistimen taakse. Toki pidentää entisestään kiskoa, mutta helpottaa jarrutusta. Valitettavasti, kun sitäkin joutuu liikenteessä tekemään.
Näissähän on lämpömuovattava kenkä. Kuumapuhaltimella saivat muotonsa So:n jalan pintoja noudattelevaksi. Nilkkatuen puuttuessa, tulee kengän pureutua tiukasti jalkapöydän ympärille ja sitä kautta kokonaisuus hallitaan. Toki pitemmällä lenkillä huomaa jalan kovemman rasituksen, mutta nilkkahan sen jalan suorassa pitää varsimallisissakin luistimissa, ei siinäkään jalka pohkeesta alaspäin, nilkka velttona voi olla.
Joka tapauksessa matkaa jatketaan toistaiseksi kaksin kiskoin. Hieman eri otteella kumpainenkin. Toiset sauvoilla, toiset ilman. Sen verran harvinainen näky Suomen kevyen liikenteen väylillä pikaluistimet kuitenkin edelleen ovat, että katseita tuntuvat keräävän.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)