Satulaputki (hiilikuitu) valui n. 4 mm ja maali lähti. So laittoi hammastahnaa väliin ja hieman kiristystä lisää ja näyttää pysyvän paikoillaan. Satula siirretty niin eteen kun mahdollista ja hieman nokkaa alaspäin, jotta ei tarvitse kurkottaa ohjaustankoon.
Lisäksi ohjauskannatin vaihdettu hieman lyhyempään ja 30 asteen kulmaan ylöspäin. Ajoasento alkaa olla kohillaan. Stevens on selvästi agressiivisempi ja urheilullisempi kun aiemmin käytössä ollut Felt. Suorastaan hyökkää kohti ainaista vastatuulta.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti